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进气道结构对混动发动机滚流和燃烧影响

日期:2022.07.11 点击数:4

【类型】期刊

【题名】进气道结构对混动发动机滚流和燃烧影响

【期刊名】同济大学学报(自然科学版)

【作者】 楼狄明,潘雪伟,房亮,张小矛,施雅风,石健

【作者单位】同济大学汽车学院;上汽大通汽车有限公司;上海汽车集团股份有限公司乘用车公司;移动源后处理技术(河南)研究院有限公司

【关键词】 气道优化 汽油机 滚流强度 燃烧特性

【摘要】 以某1.5L混合动力增压直喷汽油机为研究对象,利用稳态气道试验台架和三维仿真工具,研究了不同结构进气道对缸内稳态、瞬态滚流强度和燃烧性能的影响。研究中设计了4款不同滚流比进气道,对不同方案进行了稳态气道芯盒吹风试验,并将试验结果与三维仿真分析结果进行对比;利用三维仿真软件计算了不同进气时刻缸内瞬态滚流比、瞬态湍动能、缸内速度场、空燃比分布和火焰前锋面位置等。研究结果表明:更高的滚流比将改善缸内油气混合,提高点火时刻缸内平均湍动能,影响火焰传播速度,从而影响到缸内燃烧,进而影响汽油机的性能。

【年份】 2022

【issn】 0253-374X

【卷期】 第50卷 第2期

【卷期】 第50卷 第2期

【页码】 264-272

【中图分类】 TK412+.2

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