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铁路车桥耦合振动模态法分析

日期:2022.07.11 点击数:0

【类型】期刊

【题名】铁路车桥耦合振动模态法分析

【期刊名】深圳大学学报(理工版)

【作者】 杨仕若1,曾庆元2

【作者单位】1中南林业科技大学土木工程与力学学院;2中南大学土木建筑学院

【关键词】 能量法 钢桁梁桥 桥梁工程 桥梁振动 模态法

【摘要】 以钢桁梁桥自由振动的模态和正则坐标作为桥跨结构振动的位移函数,将列车-钢桁梁桥作为一个系统,计算正则坐标下钢桁梁桥及车辆的总势能.基于弹性系统的总势能值不变原理及形成矩阵的对号入座法则,建立了车桥时变系统在正则坐标下的振动方程,有效减少了车桥振动的自由度和计算工作量.以某铁路为例,计算了连续钢桁梁桥车桥系统的振动响应,并用模态法和非模态法进行对比,最小误差为0.16%.

【年份】 2011

【issn】 1000-2618

【卷期】 第2期

【卷期】 第2期

【页码】 131-135

【中图分类】 U441.3

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