【类型】期刊
【题名】金温线横向振幅超限桥梁的列车走行性分析
【期刊名】铁道科学与工程学报
【作者】 周智辉，曾胜钟，张军，曾庆元
【作者单位】中南大学土木建筑学院；广东省长大公路工程公司
【关键词】 行车安全 横向振幅 铁路桥梁 能量随机分析 限值
【摘要】 金温线部分桥梁横向振幅超过《检规》规定的行车安全限值,运营部门担心存在脱轨危险,急需对这些桥梁列车走行性进行评估,以便采取适当的处理措施。建立列车-桥梁系统振动计算模型,运用列车脱轨能量随机分析理论,分析了金温线4座预应力混凝土梁桥的列车走行性。分析结果表明:在现行行车条件下,武义江桥、岭下桥与好溪桥列车走行安全性、平稳性与舒适性有保障,不必采取限速或加固措施;湖边桥列车走行安全性不能保证,建议采取适当的加固措施,重点加固桥墩以增强桥梁横向刚度,加固前货物列车限速在60 km/h以下。以上研究成果在金温铁路已得到应用,避免了3座超限桥梁的加固,节省了大量的加固资金。对比分析4座桥梁横向振幅与《检规》行车安全限值可知:现有桥梁横向振幅行车安全限值过于严格,限制了既有铁路桥梁运能的发挥。
【年份】 2011
【issn】 1672-7029
【卷期】 第1期
【卷期】 第1期
【页码】 44566
【中图分类】 U447
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