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一种无碴轨道动力学建模的新方法

日期:2022.07.11 点击数:0

【类型】期刊

【题名】一种无碴轨道动力学建模的新方法

【期刊名】中南大学学报:自然科学版

【作者】 赫丹,向俊,曾庆元

【作者单位】中南大学土木建筑学院,湖南长沙410075

【关键词】 博格板式轨道 横向有限条 高速铁路 无碴轨道 竖向振动 高速列车 板段单元

【摘要】 针对无碴轨道(以博格板式轨道为例)结构特点,提出横向有限条与板段单元动力分析新模型。将高速列车(以中华之星为例)的动车及拖车均离散为具有二系悬挂的多刚体系统,基于弹性系统动力学总势能不变值原理及形成系统矩阵的对号入座法则,建立高速列车-无碴轨道时变系统竖向振动矩阵方程,采用Wilson-θ法求解。分别采用传统的静力模型和横向有限条与板段单元动力分析模型,计算并比较钢轨与博格板的静、动态竖向位移最大值,得出车速为200km/h时此系统竖向振动响应时程曲线。计算结果表明,钢轨与博格板的静、动态竖向位移最大值接近,计算值均在通常值范围内,说明所提出的新模型正确、可行。

【年份】 2007

【issn】 1672-7207

【卷期】 第6期

【卷期】 第6期

【页码】 1206-1211

【中图分类】 U211.3

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