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车桥时变系统耦合振动分析模态综合法

日期:2022.07.11 点击数:0

【类型】期刊

【题名】车桥时变系统耦合振动分析模态综合法

【期刊名】铁道科学与工程学报

【作者】 李东平,王宁波,曾庆元

【作者单位】中南大学,土木建筑学院

【关键词】 耦合振动 振动响应 车桥时变系统 模态综合法

【摘要】 采用模态综合法建立车桥时变系统耦合振动模型,导出该系统的总质量矩阵、总阻尼矩阵和总刚度矩阵的计算表达式,并考虑移动车载所产生的附加矩阵。通过算例研究附加矩阵对系统耦合振动响应的影响。结果表明:在不考虑桥面不平顺时,无论车辆是低速还是高速行驶,附加矩阵对桥梁振动响应的影响很小,可以忽略;但附加矩阵对车辆振动响应的影响很明显,有时偏差高达30%,不可忽略。

【年份】 2009

【issn】 1672-7029

【卷期】 第3期

【卷期】 第3期

【页码】 36-41

【中图分类】 U441.3

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