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列车-直线轨道空间耦合时变系统振动分析

日期:2022.07.11 点击数:0

【类型】期刊

【题名】列车-直线轨道空间耦合时变系统振动分析

【期刊名】铁道学报

【作者】 李德建,曾庆元

【作者单位】长沙铁道学院

【关键词】 轨道单元 空间耦合时变系统 人工蛇形波 车辆模型

【摘要】 建立了一种列车-直线轨道空间耦合振动分析模型,其中车辆(包括机车)表示成19自由度多刚体系统模型,轨道离散成30自由度空间轨道单元。以势能驻值原理和“对号入座”法则形成空间耦合时变系统的振动矩阵方程,以振动能量随机分析原理为基础,根据实测构架蛇行波随机模拟出各种速度下的构架人工蛇行波作为激振源,采用Wilson-θ法求解各响应的时程曲线,计算结果与列车、轨道振动测试结果一致,首次得出了轨枕横向、竖向振动计算时程曲线与实测时程曲线相当接近的结果

【年份】 1997

【issn】 1001-8360

【卷期】 第19卷 第1期

【卷期】 第19卷 第1期

【页码】 101-107

【中图分类】 U211

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