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列车-桥梁时变系统的横向振动分析

日期:2022.07.11 点击数:0

【类型】期刊

【题名】列车-桥梁时变系统的横向振动分析

【期刊名】铁道学报

【作者】 曾庆元,杨毅,骆宁安,江锋,张麒

【作者单位】长沙铁道学院

【关键词】 列车—桥梁时变系统 列车摇摆力 横向振动

【摘要】 本文将列车-桥梁视为一整体振动系统,其振动特性随列车过桥时间变化。由势能驻值原理及形成结构矩阵的“对号入座”法则,导出此系统横向振动的矩阵方程。以车辆构架在桥上的实测蛇行波和车辆轮对在线路上的实测蛇行波为激振源,算出了列车分别以33、49、55、73、90km/h速度通过48m、648m、66m、72m、80m、92.96m、144m、192m单线简支钢桁梁桥时的车桥系统横向振动响应时程曲线,与实测比较接近。在此基础上,又算出了上述各跨桥梁的容许极限宽跨比、桥上列车横向摇摆力及其他结果,均与我国及美国、日本、英国等国《桥规》的规定值接近。

【年份】 1991

【issn】 1001-8360

【卷期】 第13卷 第2期

【卷期】 第13卷 第2期

【页码】 38-46

【中图分类】 U2

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