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乘用车制动系统设计校核方法
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描述：制动控制系统是现代车辆的关键部分,其在乘用车辆的主动安全性方面也扮演着很关键的角色。制动系统设计、配合的优劣程度,从根本上决定了车辆整车性能,特别是乘用车辆制动性能方面的品质。根据相关资料统计,较严重的车祸的产生原因通常与车辆的制动距离过长,以及紧急制动时的车轮与侧滑、不稳状况也密切相关。
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浅谈乘用车制动系统现状与发展趋势
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描述：伴随车辆工业朝着电子化、智能化等技术的发展和提升,中国现有乘用车研发思路主要是从轻量化、具有强竞争力的加速特性、良好的整车舒适性与驾驶特性,高互动性的智能网联技术和高规格的整车安全特性等相关角度进行产品概念和产品设计与研发的。汽车制动系统在汽车的安全性领域方面始终扮演着举足轻重的人物,但随着车辆加速特性的改善和汽车行车时速的增加,刹车控制系统的重要性也愈来愈高,关乎驾乘人员和行人的安全。本文简要的对乘用车制动系统的开发现状进行分析,并初步预测其发展趋势。
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低速电动车该何去何从
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描述：相关数据显示,我国低速电动车市场从2012—2015年连续四年保持着高速增长态势,同比增幅分别达到196.4%,45.8%,54.4%和85.6%,2016年总销量首次突破百万。事实上,低速电动车产品既没有被列入法定交通工具,也不在工信部《车辆生产企业及产品公告》之内,显然这是一个颇为尴尬的身份与处境。中国汽车技术研究中心主任赵航此前在接
