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悬臂式挡墙系统模态试验研究
描述:针对悬臂式挡墙开孔取样质量检测法效率低,代表性差,且破坏墙体整体性及由于墙土系统动力特性研究不足而致使其抗震设计困难的问题,对研究结构动力特性从而具有质量评估和抗震优化设计功能的模态分析理论在挡墙系统中的应用进行了分析。为探讨墙后土体对挡墙结构模态的影响,在挡墙墙体结构有限元模态分析的基础上,对墙土系统进行了现场模态试验的设计、测试和数据处理,获得了系统模态参数,经分析得出墙后土体作用下墙体振型的不变性及频率变化等特征,总结了挡墙低频中型岩土结构系统变时基脉冲锤击试验模态测试成功所必须的主要技术措施。
锚杆锚固质量的定量分析方法
描述:提出一种用于评价锚杆锚固质量的定量分析方法。基于小波分析和人工神经网络建立了用于识别锚杆杆侧刚度系数的神经网络模型,利用样本对所建立的神经网络进行训练,为锚杆系统的锚固质量评价提供了一个有效的智能化的手段;通过对不同围岩下完整锚杆的数值模拟结果进行动力参数识别,得到了完整锚杆杆侧刚度系数与围岩弹性模量的关系曲线及相应的二次拟合公式,以此可作为锚杆锚固质量的衡量基准;提出了用于描述锚杆锚固状态的锚杆锚固度概念,建立了锚杆锚固质量定量分析方法并进行了工程应用。
铁路钢桥横向刚度限值分析
描述:根据对发生过脱轨事故桥梁的分析,得出桥上列车脱轨的主要原因是桥梁横向刚度不足.多起桥上列车脱轨事故表明:现有铁路钢桥横向刚度限值不能预防列车脱轨,原因是现有桥梁横向刚度限值分析方法不能分析桥上列车走行安全性.基于列车脱轨能量随机分析理论,提出新的铁路桥梁横向刚度限值分析方法.具体步骤是:建立具有安全系数的预防脱轨条件,确定在设计车速下预防脱轨的桥梁横向刚度限值,代入此值检算桥上列车走行平稳性与舒适性.该方法确定的桥梁横向刚度限值既能保证列车平稳舒适运行,又可防止脱轨.运用此方法,制定的提速线32和40 m上承式钢板梁桥的横向刚度限值分别是主梁中心距为2.36和2.55 m,提速线3×80连续钢桁梁桥的横向刚度限值是主桁中心距为6.61 m.
压力灭菌器的工作原理及校准方法
描述:介绍了压力灭菌器的分类、基本构造、工作原理,并且对校准方法和测量确定度进行了介绍。
基于MATLAB的CO2电流信号处理建模及仿真
描述:CO2气体保护焊的短路过渡脉冲对电弧传感器信号处理存在较大的干扰。采用MATLAB的Simulink建模仿真分析了传统的信号处理方法对其处理时存在的问题。提出了小波分析的电流信号软件处理方法,利用C++语言和MTALAB的M文件编写了电流信号小波分析的S函数模块,结合电弧传感器的分度脉冲信号进行动态仿真。结果表明,该方法很好地滤除短路尖峰脉冲,波形失真甚小。经试验验证,该方法正确可行,为电弧传感器信号提供了一种高精度的处理方法。
移动荷载作用下板式轨道的有限元分析
描述:用有限元法分析了板式轨道在移动荷载作用下的动力响应.视板式轨道为如下模型:钢轨为离散粘弹性支点支承的长梁;轨道板为连续粘弹性基础支承的短梁.视板式轨道及移动荷载为一个系统,运用弹性系统动力学总势能不变值原理及形成矩阵的"对号入座"法则建立该系统的振动方程组.研究了移动荷载的速度、钢轨的类型和钢轨支点的弹性系数对钢轨及轨道板动力响应的影响.算例结果表明:在其他参数相同的情况下,增大钢轨支点的弹性系数,钢轨的动力响应减小;使用较重型的钢轨有利于减小钢轨和轨道板的动力响应;随着移动荷载速度的提高,钢轨和轨道板的动力响应增大.
乳腺癌患者静滴紫杉醇用药观察及血糖异常升高的临床分析
描述:目的观察乳腺癌患者使用紫杉醇化疗过程中的毒副反应以及分析经化疗血糖的异常升高。方法67例静滴紫杉醇的乳腺癌患者分为化疗前确诊糖尿病组(A组,15例)和化疗前血糖正常组(B组,52例),对67例乳腺癌患者静滴紫杉醇进行化疗,观察乳腺癌患者使用紫杉醇化疗过程中的毒副反应,并记录空腹血糖值的变化。结果67例乳腺癌患者产生不同程度的毒副反应,并且化疗过程中伴有相当程度的血糖升高。结论紫杉醇在乳腺癌患者中的使用除导致普遍性毒副反应外,伴有明显的血糖升高。
面向公交车辆优化调度的运行服务质量评测分析
描述:将人工智能方法引入公交车辆运营调度管理,调度管理人员可根据具体运营状况,运用快速、便捷的智能调度算法,制订出符合实际情况的运营调度方案,有效提高公交车辆运营效率。利用遗传算法(genetic algorithm,GA)的智能化特征,针对北京市公交车辆运营管理问题进行了优化调度研究。仿真实验表明,利用GA的公交车辆优化调度,实现了公交车辆调度的智能化,并在基础上利用排队论推导了乘客等待时间模式,进行了优化调度结果评测分析,从而验证了利用智能调度方法能够有效地改善公交车辆运营效率的合理性和可行性。
空间杆系结构大挠度问题内力分析的UL列式法
描述:本文以三维连续体的虚功增量方程为基础,导出了空间梁元大挠度问题内力分析的UL列式法,提出了新的几何刚阵形式。理论与算例都表明:本文方法与ADINA的4号梁元精度相同,但计算时间大大减少,并能用于任意形状截面的杆件。用本文方法编制的NACS程序具有分析大型空间柔性结构在非常规荷载下的强非线性行为的能力,已用于斜拉桥、悬索桥的非线性分析中。
大曲率圆弧深拱平面弹性稳定分析
描述:大曲率拱中,截面形心轴与中性轴不重合,其截面抗弯惯性矩与不考虑曲率影响的截面面积二阶矩有一定的差别;当截面尺寸相对拱弧长来说较大时,此时拱为深拱,剪切变形的影响不能忽略。基于此认识,提出了考虑曲率、剪切变形影响的深拱平面弹性稳定分析方法,讨论了圆弧拱在径向均布荷载作用下的面内稳定问题,导出了临界荷载计算公式,比较了不同理论结果的差别,给出了弹性失稳与塑性屈曲的临界系数和临界圆心角,得出了一些重要结论。
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