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考虑共因失效的多态系统可靠性优化
描述:建立了考虑共因失效的多态系统可靠性优化模型,并对优化模型进行了求解。针对市场上可供选择单元的性能、可靠度和费用参数,建立了以系统费用最少为目标,以系统可靠度为约束条件的优化模型。利用通用生成函数法分析了考虑共因失效的多态系统可靠度计算问题,利用遗传算法分析了优化模型的求解问题,并且对比了不考虑共因失效时和考虑共因失效时所得到的优化结果。结果表明,在分析发生共因失效的多态系统可靠性冗余配置优化问题时,应更加注重所选择单元的可靠度而不仅仅是单元的冗余数量。
仿真基混合效应模型加速退化试验方案优化设计研究
描述:加速退化试验技术广泛应用于存在性能指标随时间逐渐退化的高可靠长寿命产品的可靠性及寿命评估。不同的加速退化试验方案得到的可靠性及寿命评估结果有很大区别,试验费用也各不相同。如何设计试验方案使试验评估结果最准确、试验代价最小,是加速退化试验应用中面临的一个重要问题。针对解析优化方法在某些场合最优解难以得到甚至不存在的情况,提出一种新的基于Monte Carlo仿真的混合效应模型加速退化试验优化设计方法,将复杂的优化问题转化为较易的统计分析问题,使之流程化好、便于工程应用。以发光二极管恒定应力加速退化试验方案优化设计为例研究方法的有效性。针对该方法的敏感性分析结果表明,在较小的模型偏差情况下,最优加速退化试验方案具有一定的鲁棒性。在工程应用中,利用相同的方法流程可实现其他类型加速退化试验方案的优化设计。
QFP焊点形态预测及可靠性分析
描述:本文根据液态焊料润湿理论和最小能量原理对QFP焊点的几何形态进行了预测。采用统一型粘塑性Anand本构方程描述焊点的粘塑性力学行为,通过非线性有限元方法研究焊点在热循环作用下的应力应变关系,基于疲劳寿命预测公式对焊点的热疲劳寿命进行预测。
美国马里兰大学可靠性工程专业与课程体系建设浅析
描述:本文以作者在美国马里兰大学帕克分校(CollegePark)可靠性工程专业学习与工作的经历为背景,系统介绍了马里兰大学可靠性工程专业的学科建设,主要研究方向,以及科研项目来源与类型等情况。对其可靠性工程专业研究生课程设置与教学情况进行了较详细的总结,并与国内的可靠性学科建设情况进行了对比,希望能为国内可靠性工程学科建设与发展提供借鉴与参考。
步进应力试验在提高某型液晶显示器可靠性中的应用
描述:步进应力试验是一项完全不同于传统可靠性模拟试验的激发式试验技术,为保障某型液晶显示器温度调节系统的可靠性,将步进应力试验技术应用于温度调节系统,除对其进行了高低温试验外,还在多应力综合试验设备上对其进行了高温变率热循环和多轴宽带随机振动等强化应力试验,使产品设计和工艺缺陷得以迅速暴露,并提出了合理的改进建议。
某液晶显示器温控电路板可靠性强化试验技术研究
描述:研究了某液晶显示器温控电路板可靠性强化试验技术,对相关的试验过程和试验结果进行了详细的描述与分析,说明了可靠性强化试验技术在激发产品潜在缺陷、提高产品固有可靠性方面的可行性和有效性.
EBGA焊点形态预测与可靠性分析
描述:基于能量最小原理对装配后的EBGA焊点形态进行了预测。采用统一型粘塑性Anand本构方程描述了Sn63Pb37合金的粘塑性力学行为,采用非线性有限元方法研究了EBGA焊点在热循环条件下的应力应变过程及其特殊性,应用基于能量和损伤累积的Darveaux方法预测了EBGA焊点的热循环寿命。
步降应力加速寿命试验(上篇)——方法篇
描述:加速寿命试验是高可靠长寿命评估中的常用方法,广泛应用于武器装备的定寿与延寿。在现有方法的基础上,基于试验应力加载顺序的变化将可能使试验效率发生重大改善的设想,提出一种新的步降应力加速寿命试验方法,并通过理论模型、Monte-Carlo仿真、对比实验对其有效性进行研究。研究结论表明,步降应力加速寿命试验方法应用于与耗损型失效对应的长寿命评估可以大幅度提高试验效率,而不影响加速寿命试验的评估精度。
气动式振动台激励信号及其超高斯特性研究
描述:气动式振动台是一类新型可靠性强化振动试验设备,它能够产生三轴六自由度超高斯随机振动环境因而具更高的缺陷激发效率。然而,由于商业竞争和技术保密等原因,目前国内尚未开展气动式振动台设计的关键技术研究。以该类设备的关键部件——气锤为切入点,在全面掌握气锤工作原理的基础上,推导得出活塞与气缸发生一次性碰撞时产生的碰撞信号理论解析式,并验证了理论分析的正确性。在此基础上,结合工程实际仿真生成了气锤在持续稳定压力作用下产生的激励信号,进一步研究了该激励信号的超高斯特性,探索了气动式振动台超高斯随机振动环境生成的直接原因,为全面研究和改善气动式振动台的性能奠定了基础。
气动式振动台激励信号及其影响因素分析
描述:气动式振动台的频域能量分布不均匀且低频能量较低,限制了该设备在电子产品可靠性强化试验中的进一步应用。以气动式振动台的关键部件——气锤作为切入点,在全面掌握气锤工作原理的基础上,从理论上对气锤产生的碰撞信号进行研究,推导出该碰撞信号的解析式,并验证了理论分析的正确性。在此基础上,研究了气锤各个参数和碰撞信号低频能量之间的一般规律,分析了影响碰撞信号低频能量的主要因素,为全面开展气动式振动台的自主研发工作奠定了一定的理论基础。
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