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基于小波变换的发动机噪声诊断
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描述:提出了一种发动机噪声故障诊断的新方法。该方法在分析故障产生机理和噪声信号特征的基础上 ,构造一种新型的小波—指数衰减型小波函数 ,应用它对发动机噪声信号进行处理 ,提取表征故障的间歇性撞击声信号特征 ;为了获得可靠的诊断结果 ,给出发动机正常噪声和故障噪声的复合假设 ,构造相应统计量进行假设检验判决 ,检测故障。试验验证表明 ,该方法能有效地诊断摩托车发动机存在的活塞击缸故障。
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阶比谱分析与汽车起动电机故障的实时诊断
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描述:本文主要论述阶比谱分析方法及其在汽车起动电机故障实时诊断中的应用。首先阐述了阶比谱分析的原理以及阶比采样中混迭与泄漏的产生及其抑制方法,然后讨论了如何在起动电机运行过程短、升速快的情况下获取感兴趣的噪声信号,进而采用阶比谱分析方法从信号中提取故障特征信息,最后利用阀值判别法起动电机的故障进行实时诊断。
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有源消声技术与应用述评
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描述:近十几年来,有源消声技术成为噪声控制领域一个多学科交叉、渗透、延伸的研究热点,它以其体积小、重量轻、低频消声效果好等优点获得普遍的关注。本文简述有源消声的基本原理,对有源消声理论研究、实现技术、产品应用三个方面的国内外研究现状、进展和难点进行了详细的阐述和分析,较为完整地展示了当前该研究领域的全貌,最后进一步分析了有源消声走向工程化过程中存在的一些主要问题,提出了有源消声技术的几个重点发展方向。