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基于整车虚拟道路行驶试验的车辆零部件疲劳分析
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描述：针对现有车辆零部件精确疲劳分析依赖成本高昂的实车试验的问题,提出了一种利用整车虚拟样机仿真分析零部件疲劳寿命的方法.该方法通过在ADAMS/CAR中用整车虚拟样机在虚拟道路模型上进行行驶试验,利用多体系统动力学基于模态坐标的求解特点,使用模态应力恢复技术准确还原出了用于零部件疲劳寿命分析的载荷历程.将该方法应用于某车辆双横臂前悬中的下控制臂,在较短的时间内获得了该零件的预测疲劳寿命、寿命安全系数及危险部位等信息.应用结果表明,该方法可作为汽车设计过程与测试过程中的有效试验手段.
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产教融合双元制模式下汽车产业实训基地研究与实践
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描述：作者紧跟时代步伐,以西部大开发战略为契机;对政府政策、企业行业、学校及社会市场进行广泛而有深度的跨省调查研究,深入研究汽车产业与职业教育的现状,提出产教融合双元制模式下汽车产业与职业教育实训基地的实施途径,为培养汽车产业高质量人才提供实际的支撑。
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专家把脉新能源汽车电动车发展
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描述：2017年3月7日,“2017首届中国(南京)国际新能源汽车电动车及充换电设备展”新闻发布会在南京召开。会上,江苏省政府领导、行业协会负责人、企业骨干纷纷对新能源汽车、电动车、充换电设备的发展展开讨论。会上,江苏省经信委副主任周毅彪、江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙、山东省汽车行业协会副秘书长张军发表了重要讲话。江苏省经信委副主任周毅彪表示:2017年5月的中国(南京)
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低速电动车该何去何从
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描述：相关数据显示,我国低速电动车市场从2012—2015年连续四年保持着高速增长态势,同比增幅分别达到196.4%,45.8%,54.4%和85.6%,2016年总销量首次突破百万。事实上,低速电动车产品既没有被列入法定交通工具,也不在工信部《车辆生产企业及产品公告》之内,显然这是一个颇为尴尬的身份与处境。中国汽车技术研究中心主任赵航此前在接
