仿真基加速寿命试验优化设计方法研究

描述：加速寿命试验可在较短时间内获得产品的可靠性信息,如何设计试验方案使加速寿命试验的结果最准确、代价最小,是加速寿命试验方案设计的一个主要问题。针对加速寿命试验解析优化方法在某些场合最优解的解析形式难以得到甚至不存在的情况,提出了一种新的基于Monte Carlo仿真的加速寿命试验优化设计方法。该方法通用性好、适用范围广。Monte Carlo方法通过大量的重复模拟试验得到问题的近似解,但要得到更精确的近似解,模拟试验的次数必须增多,因而所需要的计算量增大。利用目标函数的连续性,将非参数化曲面拟合引入优化过程,使计算量大大下降,满足了工程应用的要求。算例的结果说明了本文提出方法的正确性与有效性,敏感性分析结果表明该方法具有一定的鲁棒性。

高层建筑设计中的绿色技术的应用

描述：由于近些年来绿色节能思想的倡导,高层建筑设计中的绿色思想成为市场发展主流,使得绿色技术在高层建筑设计中的应用更广、更深。文章简要分析了绿色技术在高层建筑设计中的应用的重要性及其具体的运用。

建筑设计方法与思路探究

描述：跟随市场潮流，现代建筑设计师也要结合时代的特征学会先进的设计方法，进而形成自己独有的设计思想和风格。本文主要对建筑设计方法和思路进行了分析，介绍了建设设计的主要方法，并探讨了现代建筑设计的思路发展方向。

仿真基退化试验优化设计方法研究

描述：退化试验可以弥补寿命试验和加速寿命试验的不足,通过观测性能退化数据,对退化数据进行统计分析,实现高可靠长寿命产品的可靠性评估。如何设计试验方案使试验评估结果最准确,实验代价最小,是退化试验应用中面临的一个重要问题。本文针对解析优化方法在某些场合最优解难以得到的情况,提出了一种新的基于Monte Carlo仿真的退化试验优化设计方法,并通过算例研究了方法的有效性,针对该方法的敏感性分析结果表明,在较小的模型偏差情况下,最优的退化试验方案具有一定的鲁棒性。

竞争失效场合仿真基加速试验优化设计方法

描述：竞争失效场合加速试验技术是加速试验由简单结构产品向复杂结构产品推广应用的基础,而如何设计试验方案使统计结果最准确、代价最小,是其中的主要研究内容之一。针对传统解析优化方法推导过程比较复杂的问题,提出了一种基于Monte Carlo仿真的竞争失效场合加速试验优化设计方法。在备选方案较多的情况下,通过引入曲面拟合进行间接优化,这样可以大量减少进行仿真的试验方案个数,进而在保证较高精度的同时,使得计算量大大减小。通过两个算例分别演示仿真基加速试验方案设计的直接优化和间接优化方法,表明方法易于流程化、适合工程应用。最后,敏感性分析结果表明该方法具有一定的鲁棒性。

电气自动化工程中的节能设计技术

描述：伴随着经济的发展和进步,我国电气工程获得了快速发展,对于电气自动化系统的应用来说,如何保证供电过程的可靠性发展至关重要,这项技术的应用和发展能够保证社会以及经济效益的实现。如今城市中对于电网的应用压力不断增加,当然同时产生了很多问题,其中电网节能问题是其中一项重要内容,我国电气自动化系统中对于节能技术的应用还是在初步发展阶段,因此对于这项技术的应用必须引起相关人士的注意,加强对技术的应用与发展研究,保证系统稳定运行,下面文章对相关问题进行了阐述,以供参考。

高压调谐电抗器容量不匹配导致的事故原因分析

描述：针对一起电抗选型设计失误导致的高压调谐电抗器烧毁事故,阐述了调谐型串联电抗器选配原则,并从电容器配置和电流方面对事故原因进行了分析。

悬臂式挡墙系统模态试验研究

描述：针对悬臂式挡墙开孔取样质量检测法效率低,代表性差,且破坏墙体整体性及由于墙土系统动力特性研究不足而致使其抗震设计困难的问题,对研究结构动力特性从而具有质量评估和抗震优化设计功能的模态分析理论在挡墙系统中的应用进行了分析。为探讨墙后土体对挡墙结构模态的影响,在挡墙墙体结构有限元模态分析的基础上,对墙土系统进行了现场模态试验的设计、测试和数据处理,获得了系统模态参数,经分析得出墙后土体作用下墙体振型的不变性及频率变化等特征,总结了挡墙低频中型岩土结构系统变时基脉冲锤击试验模态测试成功所必须的主要技术措施。

轻型桥台自身平面内的弯曲分析与参数的合理取值

描述：轻型桥台自身平面内的弯曲问题通常采用Winkler地基上Bernoulli-Euler梁理论来进行分析,以对称中心的弯矩和基底应力作为最大值进行验算。考虑轻型桥台的剪切变形影响,采用Winkler地基上Timoshenko梁理论进行分析,得到了最大弯矩偏离对称中心,且比对称中心弯矩大得多;以对称中心弯矩作为最大值进行设计不安全;目前桥梁工程文献所推荐的设计验算方法值得探讨等结论。分析了最大弯矩随剪切刚度和基床系数、最大弯矩位置随襟边宽度的变化规律,探讨了以桥台基础不隆起为条件的襟边宽度合理取值问题。

基于流固耦合理论的混流式叶片动力学分析

描述：为了避免机组发生共振,以某一混流式转轮叶片为对象,提出叶片在空气和在工作流道中的动态特性方程,采用有限元方法建立叶片在空气中和工作流道中的频率计算模型和方法,得出了流体对叶片固有频率的影响系数。结果表明:叶片在空气中和在水介质中振型基本相似,但随叶片结构及振动形式的改变,叶片固有频率发生变化。该方法对于流体激振力的研究和叶片的疲劳设计校核具有一定的参考意义。